尾氣檢測新標(biāo)準(zhǔn)“五一”實行，私家車年檢會受到哪些影響？

●增加了外觀檢驗、OBD檢查、燃油蒸發(fā)檢測等內(nèi)容。

●增加了檢驗項目和檢驗流程。

●調(diào)整污染物排放限值。

1.外觀檢驗對年檢影響不是太大，還是看車況，如果存在燒機(jī)油、嚴(yán)重冒黑煙，那肯定是過不去的，得進(jìn)行維修。

增加了要檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)連接管路是否正確、完整，如果存在老化、皸裂、破損或堵塞現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行維修，估計一般的私家車很少出現(xiàn)這種情況。

再一個就是檢查車輛是否配置有OBD系統(tǒng)，為后續(xù)工作做準(zhǔn)備。

2.燃油蒸發(fā)檢測是對油箱進(jìn)油口壓力和油箱蓋壓力進(jìn)行測試，檢驗起壓力損失情況，這個也不會有太大影響。

3.OBD檢查，這個對年檢影響很大。

有OBD接口的車型，其在進(jìn)行尾氣排放檢測時，全程通過故障診斷儀與主控電腦連接，存在故障代碼、故障指示器激活或車輛與診斷儀間通訊故障等都可以導(dǎo)致OBD檢驗不合格，從而造成尾氣排放檢驗不合格，車輛無法正常通過年檢。

4.尾氣排放限值調(diào)整。這個影響最直接，限值調(diào)整后，老限值勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的，新限值就不見得會合格了。

綜上所述，新標(biāo)準(zhǔn)實施后，對私家車影響最大的還是OBD檢查和尾氣排放限值的調(diào)整。

5月1日以后進(jìn)行年檢的，要留心儀表盤故障燈提示，若OBD故障燈亮起，一定要先維修，再進(jìn)行年檢；車輛年限較長的，根據(jù)情況要對發(fā)動機(jī)和排放系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)修確保順利通過年檢。